La obra utilizó una perforación horizontal dirigida para instalar la tubería a 25 metros de profundidad.

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) alcanzó uno de sus hitos técnicos más complejos con la concreción del cruce del río Negro en la zona de Chelforó. La obra consistió en la instalación del ducto mediante la metodología de perforación horizontal dirigida, una tecnología que permitió posicionar la cañería a 25 metros por debajo del lecho del río.

Este procedimiento evitó la afectación del curso de agua y garantizó el cumplimiento de los estándares ambientales exigidos por los organismos de control provinciales.

El avance resultó fundamental para dar continuidad al trazado de 437 kilómetros que unirá la localidad de Allen con la futura terminal exportadora en Punta Colorada.

Durante la supervisión de las tareas, el gobernador Alberto Weretilneck destacó que la obra se ejecutó con tecnología nacional y participación de empresas argentinas. El mandatario subrayó que el proyecto ya generó más de 5.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, y reafirmó el compromiso de que el 80% de la mano de obra sea de origen rionegrino.

Desde el consorcio VMOS, integrado por operadoras del sector y liderado por YPF, calificaron el cruce como un punto de inflexión que acercó la concreción de la vía de evacuación de crudo más importante del país. La infraestructura permitirá incrementar significativamente los saldos exportables de la Cuenca Neuquina hacia los mercados internacionales a través del puerto de aguas profundas en el Golfo San Matías.