La apuesta de Taraborelli para Vaca Muerta

En la AOG 2026, la firma presentó unidades configuradas para las exigencias de la industria.


Mercedes-Benz Camiones y Buses llegó a la AOG 2026 con una propuesta orientada a las necesidades operativas de Vaca Muerta. A través de Taraborelli, concesionario de la marca en Neuquén y Río Negro, exhibió vehículos diseñados para trabajar en terrenos exigentes. Además, presentaron alternativas de financiación para facilitar la renovación y ampliación de flotas.

Una de las unidades que más miradas se llevó durante la expo fue el Actros 2651 Pack Off-Road 6x4, una unidad configurada para las condiciones de los yacimientos y que se fabrica a pedido, según las necesidades de cada cliente. El stand se completó con el Arocs 4848, un camión destinado a tareas de movimiento de suelos y obra en locación.

En diálogo con Energía Patagonia, Fabián Taraborelli, Founder & Ceo del Grupo Taraborelli, destacó que la trayectoria de Mercedes-Benz constituye un respaldo para las empresas de transporte. La marca fabrica camiones en Argentina desde hace 75 años, una presencia que se traduce en disponibilidad de repuestos, servicio postventa y valor de reventa.

En ese sentido, el concesionario cuenta con un taller integral en el Parque Industrial de Neuquén, presencia de servicio en la zona de operación y tres talleres móviles. La estructura incluye técnicos capacitados por Mercedes-Benz y un amplio stock de repuestos para responder a las necesidades de los clientes que operan en la cuenca.

La propuesta comercial también incluye condiciones especiales de financiación durante la exposición: un leasing en pesos con una tasa nominal anual del 22%, sin gastos adicionales, y otra alternativa en dólares al 4% anual.

El crecimiento camino a consolidarse

Al analizar el desarrollo de Vaca Muerta, Taraborelli reconoció el crecimiento del mercado, aunque consideró que el desarrollo más importante todavía está por llegar.

Frente a ese escenario, explicó que la empresa trabaja en la capacitación de su personal, la ampliación del stock de repuestos y el incremento de técnicos y talleres móviles. El objetivo es acompañar la evolución de la industria y responder a las exigencias de una operación que demanda disponibilidad y continuidad del servicio.

A su vez, Taraborelli destacó que la presencia en la cuenca requiere “mucho más que comercializar unidades: implica ofrecer respaldo técnico, soluciones adaptadas a cada tarea y herramientas comerciales que permitan a las empresas preparar sus flotas para las próximas etapas de crecimiento”.


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