Con un 10% de avance, la terminal de Punta Colorada será clave para el proyecto de exportación de crudo.

El proyecto de construcción de la terminal petrolera en Punta Colorada, cerca de Sierra Grande, registró un avance del 10%. La obra, que forma parte del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), será la más grande del país para la exportación de crudo por el Océano Atlántico y unirá la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales.

En una inspección que incluyó a funcionarios provinciales, se observaron los trabajos de excavación, fundación y soldadura de piso de cinco tanques de almacenamiento. Cada uno de los recipientes tendrá una capacidad de 120.000 metros cúbicos y se podrá sumar un sexto en el futuro.

La terminal, a cargo de las empresas Milicic y CB&I, contará con dos puntos de carga ubicados a ocho kilómetros de la costa. Las instalaciones estarán preparadas para operar con buques de gran tamaño, capaces de transportar hasta dos millones de barriles de petróleo en un solo viaje.

El oleoducto VMOS, que transportará el crudo, tendrá 437 kilómetros de extensión. Hasta el momento, el tramo que une Allen y Chelforó ya se completó y el tendido avanza al sur del río Negro. El proyecto tiene un financiamiento de 2.000 millones de dólares bajo la modalidad de préstamo sindicado, al que se suman aportes de las empresas YPF, Vista, Pan American Energy, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol y Shell.

Además, las autoridades que participaron de la inspección destacaron que la obra, con más de 1.700 trabajadores, generó una reactivación de la economía local en Sierra Grande, donde se registraron más de 150 alquileres y 60 nuevos comercios. Según el Gobierno, tras la construcción del oleoducto, comenzará la del gasoducto, lo que mantendrá un pleno empleo de los trabajadores de la construcción en la provincia hasta 2030.