PAE apuesta al GNL

Pan American Energy y Golar instalarán barco flotante de licuefacción en Argentina. Buscan sumar a más compañías productoras al joint venture. 


Pan American Energy (PAE) y Golar LNG firmaron un acuerdo por 20 años para la instalación de un barco flotante de licuefacción en Argentina. Este proyecto producirá gas natural licuado (GNL) destinado a los mercados de exportación.

El barco, propiedad de Golar LNG, tiene una capacidad de producción de 2,4 millones de toneladas anuales de GNL, equivalente a 11,5 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Se prevé que la operación comercial comience en 2027.

Las exportaciones iniciarán en 2027.

Marcos Bulgheroni, Group CEO de PAE, expresó: “Buscamos ser protagonistas del desarrollo de los recursos de gas natural de Argentina. El acceso del gas a los mercados mundiales a través de este barco flotante de licuefacción es un primer gran paso para que nuestro país se convierta en un polo exportador generador de divisas. Estamos en negociaciones con YPF y otras compañías del sector para que se sumen al joint venture que formamos con Golar”.

Bulgheroni también destacó la importancia del marco normativo: “La Ley Bases y el RIGI permitirán iniciar un camino de crecimiento y fomentar las inversiones que el país necesita para desarrollar su enorme potencial energético y la generación de nuevos puestos de trabajo”.

La implementación del acuerdo, sujeto al cumplimiento de ciertas condiciones, prevé la posibilidad de sumar un mayor número de barcos flotantes de licuefacción y el ingreso de otros productores de gas de Argentina. Inicialmente, el barco flotante se abastecerá de gas natural utilizando la infraestructura y capacidad existente del sistema en los meses del año con menor demanda local, con el objetivo de operar todo el año posteriormente.

El acuerdo estipula que PAE suministrará el gas natural al barco flotante, mientras que Golar proveerá el servicio de licuefacción mediante el alquiler del buque con una estructura de tarifa base y un beneficio adicional sujeto a los precios internacionales del commodity. El buque de Golar, denominado Hilli Episeyo, tiene una longitud de casi 300 metros. Fue construido en 1975 y reconvertido para el procesamiento de gas en 2017.

Golar LNG, una empresa noruega de infraestructura marítima de GNL, ha sido pionera en infraestructura de GNL durante sus 75 años de historia. La compañía posee la flota de unidades FLNG más grande del mundo por capacidad de licuefacción anual y tiene un historial operativo líder en el mercado.
Esta iniciativa representa un avance importante para Argentina en su objetivo de convertirse en un exportador clave de GNL.